Terre en vue!

Bonjour, ça y est, comme prévu, on vient de me prévenir, les navigateurs arrivent à Fortaleza.
Voilà c'est la seule information que j'ai pour l'instant, je vous recontacte dès que j'ai plus d'infos!

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée!

Position du 21/02/2010

Bonjour à tous!
Aujourd'hui, probablement la dernière position pour cette traversée de l'Atlantique, vu que demain je vous mettrais surement la carte à jour avec une position sur Fortaleza, au Brésil!
Pour la dernière journée de cette traversée donc, les navigateurs ont le vent et le courant contre eux! Ils se demandent donc si ce n'est pas la terre qui les refuse. La fin se fera donc peut être au moteur.
Voilà, donc plus que 45 miles (83.34km).

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée!

Position du 20/02/2010

Bonjour!
Aujourd'hui les navigateurs ont chaud, ils comptent les kilomètres qu'il leur reste à parcourir, plus que 230!
Ils pensent arriver lundi aux aurores, et font route vers Fortalesa.
Aujourd'hui ils ont aussi entrevus un très gros cétacé dans leur sillage. Ils ont aussi dépassé les 7000 kms depuis qu'ils ont quitté Brest!
La carte:

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée!

19/02/2010 passage de l'équateur, et bon anniversaire Jean-Jacques!

Bonjour à tous!
Aujourd'hui est un grand jour dans la traversée, le passage de l'équateur!
Jean-Jacques et Paul l'ayant déjà passé, c'est Martijn qui a été bisuté, par un Paul magnifiquement déguisé en roi des mers!
Autre évènement: Jean-Jacques à pris un an aujourd'hui! Joyeux anniversaire à lui, un peu spécial, mais tout cela sera fêté à son retour!
Voilà la mise à jour de la carte:

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée!

Position des 17 et 18 Février 2010

Bonjour à tous!
Tout d'abord je m'excuse, aujourd'hui deux mises à jour, je n'ai pas pu poster avant.
Alors, pour le 17 février, le Sonia 1 était en vent de travers, après avoir été en vent d'arrière. Les navigateurs espéraient donc que le vent n'allait pas continuer à tourner, pour ne pas se retrouver avec un vent de face.
Autre nouvelle du même jour, celle de la pêche d'un poisson "sabre" de 1 mètre! J'espère que les photos de toutes ces pêches miraculeuses suivront lors de l'arrivée du Sonia 1 à quai!
Pour aujourd'hui, le bateau avance doucement (mais surement!), et on apprend aussi que les navigateurs nettoient et récurent le bateau tous les jours.
Petite anecdote: plusieurs mots ou expressions sont marquées en anglais dans le message, la frontière Français/Anglais devient-elle de plus en plus fine?
Et je vous laisse avec la carte mise à jour (il y a eu une erreur dans la transmission des coordonnées du 18, je ne peux donc mettre que celles du 17):

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée!

Position du 16/02/2010

Bonjour!
Aujourd'hui je transmet un remerciement à Louis, qui se reconnaîtra, pour trouver le roulement cassé de l'enrouleur du génois.
Sinon tout va bien à bord, le bateau avance bien, aujourd'hui il aura parcouru 120 miles nautiques (222 km).

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée!

Position du 15/02/2010

Bonjour à tous,
Mise à jour quotidienne de la position sur la carte, et quelques petites informations.
En premier, la pêche d'un thon! Un spécimen de 20kg qui s'est débattu pendant 30min avant que les navigateurs réussissent à le ramener à bord!
Et sinon, première pluie tropicale, le Sonia 1 est arrivé à peu prêt au milieu de son trajet, et se rapproche peu à peu du Brésil!
Voici la carte:

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée
Edit: Toujours pour le 15, un nouveau message me donne une nouvelle position et me dit que tout va bien, que le vent est fort mais dans le bon sens.

Position du 14/02/2010

Bonjour!
J'ai reçu un petit message me donnant une nouvelle position, me disant aussi que tout va bien à bord, et que l'émission de nouveaux messages était de plus en plus difficile, du coup cela deviendra peut être impossible les prochains jours.
Dans tous les cas, il ne faut pas s'inquiéter, le Sonia 1 à plusieurs système de détresse et de survie en mer, et le bateau est fiable, il n'y a donc pas d'inquiétude à avoir.
Mise à jour de la carte:

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée!

Position du 12/02/2010

Bonjour à tous!
Le Sonia 1 poursuit sa route vers le Brésil, petit à petit, avec un petit vent de cul, et donc des conditions plus faciles. Petite avarie, le roulement à bille du foc avant est hors service, l'enroulement rapide de la voile ne marche donc plus, mais la voile reste disponible, ce n'est pas une avarie de grosse importance.
Les navigateurs ont aperçus leurs deux premiers cachalots! Sinon, la pêche d'un joli thon leur apporte autre chose que de la dorade à manger.
Dans quelques jours le passage de l'équateur, pour Martijn la pression des deux dignitaires est terrible (Effectivement le passage de l'équateur est souvent sujet à une sorte de petit "bisutage").
La mise à jour de la carte me permet de vous dire que le Sonia 1 à dépassé les 5000 km depuis son départ de Brest!
Et maintenant les positions:

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée!

3ème jour de mer.

Bonjour à tous!
SailMail, le logiciel permettant aux navigateur de communiquer avec moi à toujours un peu de mal, les messages passent difficilement.
Aujourd'hui j'ai donc reçu un message, m'annonçant que tout va bien à bord, ils retrouvent une mer calme après deux jours de mer agitée, les organismes retrouvent un rythme hauturier plus calme, et c'est plutôt une bonne nouvelle!
N'ayant pas trouvé beaucoup de vivres "frais" au Cap Vert, cela fait 3 jours que les navigateurs mangent du "filet d'argentine" décongelé, tandis que les repas du soir sont réservés aux poissons pêchés, principalement de la dorade.
Et la traditionnelle mise à jour de carte:

Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Bonne journée!

Premières nouvelles de la grande traversée.

Bonjour à tous!
Voilà les premières nouvelles de cette longue traversée.
Les navigateurs ont prévus de la faire en 15-20 jours, cela dépend évidemment des conditions météorologiques.
Partis hier à 16h, ils ont affrontés une mer agitée, poussés par un bon vent. En plus de la mer agitée, la mise en route des quarts (afin qu'il y ai toujours quelqu'un à ma barre) leur semble difficile, c'est tout un rythme de vie à prendre!
La position de ce matin à 10h:


Afficher Sonia 1 sur une carte plus grande
Mise à jour à 22:25: Nouvelle position du Sonia1

Mindelo

Bonjour! C'est parti, le Sonia 1 est parti pour la grande traversée.
Je vous laisse donc le message de Paul:

Bonjour
Nous avons fait le tiers de la grande traversée et nous nous sommes arrêtés quelques jours au cap vert pour décompresser et faire des vivres fraiches. Comme vous pouvez le voir sur les photos nous sommes bien en Afrique.
Dans quelques heures nous partons pour faire les deux autres tiers du voyage( 3 000 km) et nous nous rendons, non pas vers les Antilles comme prévu,  mais au Brésil.
Nous espérons que tout se passera bien, surtout pour Paul qui souffre d'une grosse tendinite, et que nous arriverons le plus tôt possible dans l'hémisphère sud.
Le système d'envoi de mail du bord à des problèmes aussi si vous ne recevez pas notre position ne vous inquiétez pas nous naviguons à l'ancienne et le dicton "pas de nouvelles bonne nouvelle" revient au gout du jour

Mindelo
le 7 février 2010
Paul

Bonjour!
Aujourd'hui c'est Martijn qui nous donne sa vision du trajet Les canaries - Le Cap Vert:


Bonjour à tous! (traduction à la fin)
The 22nd of January we planned to leave San Sabastian, La Gomera. The weather forecast for the first day was not very good but on the 23rd the wind should increase to 15 to 20 knots wind from the North-East.
We left 18:30 accompanied by the last sunshine of the day. With 6 knots wind from the North East and a speed of 2 knots we were rolling slowly on the 1 meter high swell. At least it was a very comfortable way to start the journey.
24 hours later the wind was increased to 17 knots, still from the North East, which gave us a speed of 5 knots! So far so good! During dinner we watch the sunset (and hope to see THE green flash) and wait for the millions stars to arrive. One of us stays in the cockpit to take care of the navigation while the other two are going to sleep. In the night we switch every four hours to take the watch.
The wind is still increasing and is around 40 knots now, still from the North East which is perfect! With a speed of 6 knots we’re reading books, we cook and learn English while I try to learn how to pronounce aujourd’hui. After a few days we catch a delicious tuna and even better dorado’s! These gifts of the ocean are very welcome on board of the Sonia1!
Except the fish and some birds we didn’t see another living being for several days, however after 6 days sailing we saw another sailing boat at the horizon. We contacted the boat on VHF channel 16 and had conversation (in English!! since it was a boat from the USA, heading for the Caribbean.)for several minutes. Later this day a huge group of dolphins passed by. Enthusiastic jumping, trying to catch our attention. This is always a nice encounter; however you won’t catch a fish for the rest of the day.
After being at sea for 11 days, we saw the silhouette of the massive Volcano Islands arise on the horizon. Sao Nicolau first and later Sante Luzia and Sao Vicente. The latter with its capital Mindelo as  our destination. From this point it was only a few friendly miles away.

Mindelo, 6 february 2010
Martijn




Bonjour à tous! 
Le 22 Janvier nous avions prévu de quitter San Sabastian, La Gomera. Les prévisions météorologiques pour la première journée n'était pas très bon mais le 23, le vent devrait passer à 15 à 20 noeuds de vent de secteur Nord-Est. 
Nous avons quitté 18:30 accompagnée par un soleil couchant. Avec 6 noeuds de vent de Nord-Est et une vitesse de 2 nœuds, nous roulions lentement avec une houle de 1 mètre.C'était une manière très confortable pour commencer le voyage. 
24 heures plus tard, le vent est passé à 17 noeuds, toujours par le Nord-Est, qui nous a donné une vitesse de 5 noeuds! « So far so good! » Pendant le dîner, nous assistons au coucher du soleil (et de l'espoir de voir le rayon vert) et attendre millions d'étoiles à l'arrivée. L'un de nous reste dans le cockpit pour prendre soin de la navigation alors que les deux autres sont d'aller dormir. Dans la nuit, nous passons tous les quatre heures pour faire le guet. 
Le vent augmente encore et se situe autour de 40 nœuds aujourd'hui, toujours dans le Nord-Est qui est parfait! Avec une vitesse de 6 noeuds que nous lisons des livres, nous cuisinons et apprendre l'anglais alors que j'essaie d'apprendre à prononcer « aujourd'hui ». Après quelques jours, nous attrapons un thon délicieux et encore mieux Dorado's! Ces dons de l'océan sont les bienvenus à bord du Sonia1! 
À l'exception des poissons et quelques oiseaux nous n'avons pas vu un autre être vivant pendant plusieurs jours, mais après 6 jours de navigation, nous avons vu un autre bateau à voile à l'horizon. Nous avons contacté le bateau sur le canal VHF 16 et avait conversation (en anglais!! C’ était un bateau américaine en provenance de,l’Afrique en direction des Caraïbes.)
Plus tard dans la journée. un immense groupe de dauphins nous a croisé, enthousiaste sautant, en essayant d'attirer notre attention. C'est toujours une belle rencontre, mais vous ne voulez pas attraper un poisson pour le reste de la journée. 
Après avoir été en mer pendant 11 jours, nous avons vu la silhouette de l'énorme volcan des îles surgissent à l'horizon. Sao Nicolau d’abord et plus tard Sante Luzia, et enfin Sao Vicente, avec sa capitale Mindelo, il ne nous restait plus que quelques nautiques à parcourir pour arriver à destination !!!.

à Mindelo
le 6 février 2010
Martijn

Arrivée au cap vert!

Voilà, j'annonçais une arrivée prochaine du Sonia 1, c'est maintenant fait.
Les navigateurs sont arrivés à bon port, avec une fin de traversée très lente (200 miles (370km) en 4 jours!), dû à un gros manque de vent.
Et le manque de vent, le Cap Vert connait! Arrivé au port, beaucoup de navigateurs se plaignent, les Alizées, vents d'habitude plus fort à cette époque, et permettant de traverser l'Atlantique, ne sont pas au rendez-vous!
Donc est ce que les navigateurs vont attendre que les Alizées se montrent, ou est ce qu'ils vont partir quand même, je vous tiendrais au courant dès que possible!
Bonne soirée!

Quelques nouvelles rapides

Bonjour,
Après deux jours sans nouvelles, avec le Sonia 1 en mer, il est vrai que je me demandais ce qui se passait pour le bateau et ses navigateurs, mais je viens d'avoir un coup de téléphone de Marguerite, la femme de Paul.
Ils ont un problème avec SailMail, le logiciel leur permettant de communiquer avec moi, et n'ont donc pas pu donner de nouvelles, mais tout va bien à bord, ils ne sont pas loin du Cap Vert, et nous aurons probablement plus de nouvelles bientôt.
Voilà, bonne soirée