Bonjour à tous,
89Nm (165 km) parcourus sur une route au 083!!! Super !
La mer est un peu houleuse, nous prenons la vague en plein travers.
Notre position 14h TU : 02°01.28N 096°55.16W
Ca avance fort vers l’Est !
RAS à bord, nous avons une routine de vieux couple avec Daniel et cela marche très bien.
A la fin du mois arrivée sur Panama si le vent se maintient.
Bises à tous.
JJ
dimanche 11 novembre 2012
vendredi 9 novembre 2012
09/11/2012 : JJ+53
Bonjour à tous.
Nous avons trouve du vent du SSE…MAIS un courant contraire à notre progression !!!
Résultat 65Nm (120 km) sur la journée avec une route au 060.
Position : 02°00.37N 098°22.73W
RAS à bord, bonne sante physique et moral de l’équipage.
Grosses Bises à Tous
JJ
Nous avons trouve du vent du SSE…MAIS un courant contraire à notre progression !!!
Résultat 65Nm (120 km) sur la journée avec une route au 060.
Position : 02°00.37N 098°22.73W
RAS à bord, bonne sante physique et moral de l’équipage.
Grosses Bises à Tous
JJ
jeudi 8 novembre 2012
08/11/2012 : JJ+52
Bonjour à tous.
Nous nous battons et nous avançons !
Hier 79Nm (146 km) avec une route moyenne médiocre au 037.
Notre position :1°36.89N 099°19.27W
RAS à bord.
Le thon a été dévoré !!!
Le moral est bon.
Je vous embrasse.
JJ
Nous nous battons et nous avançons !
Hier 79Nm (146 km) avec une route moyenne médiocre au 037.
Notre position :1°36.89N 099°19.27W
RAS à bord.
Le thon a été dévoré !!!
Le moral est bon.
Je vous embrasse.
JJ
07/11/2012 : JJ+51
Bonjour a tous.
39 jours (depuis les Gambiers) !
A l’instant nous venons de sortir un joli thon de 10kg 60cm !!!
Good protéines!!!
Nous avons passe l’équateur hier à 11h09.
Progression de 87Nm (161 km) sur la journée, route moyenne au 045.
Déjà parcourus 3055Nm (5658 km) reste un tiers !!!
Position 00°41.49N 100°16.63W.
RAS à bord.
Bises
JJ
39 jours (depuis les Gambiers) !
A l’instant nous venons de sortir un joli thon de 10kg 60cm !!!
Good protéines!!!
Nous avons passe l’équateur hier à 11h09.
Progression de 87Nm (161 km) sur la journée, route moyenne au 045.
Déjà parcourus 3055Nm (5658 km) reste un tiers !!!
Position 00°41.49N 100°16.63W.
RAS à bord.
Bises
JJ
mercredi 7 novembre 2012
06/11/2012 : JJ+50
Bonjour à tous.
Hier petites conditions, malgré tout 76Nm (140 km) parcourus en 24h avec une route correcte (pour aller au Panama !) au 066.
Pour la première fois depuis trois semaines nous avons eu un vent de «travers » (*) !!!!
Nous avons pris l’habitude de vivre penchés sur bâbord (le bateau s'incline sur la gauche à cause de la navigation au près)), tribord amure (**) depuis un mois !!!
La journée a été calme.
J'en ai profité pour effectuer l’entretien moteur : vidange huile, purge du circuit Gas Oil, vérification de l’empeller (ailette de pompe à eau).
Ce matin plein du réservoir.
Nous sommes parés pour 500Nm (930 km) au moteur si nécessaire.
RAS à bord La sante est bonne.
Position : 00°09.36S 101°20.88W.
Nous passons l’équateur aujourd’hui, pas de néophyte à bord mais un apéritif quand même !!!!
Bises.
JJ
* : le travers désigne l'allure à laquelle le vent arrive par le travers du bateau, autrement dit à 90° de l'axe du bateau. Le voilier accélère, la gîte est nulle ou quasi nulle, l'influence des vagues par temps moyen est négligeable. Cette allure est souvent optimale tant du point de vue de la vitesse que du confort du marin.
** : le voilier est tribord amure lorsque le vent vient de la droite (de tribord) par rapport à l'axe principal du navire (axe proue poupe).
Hier petites conditions, malgré tout 76Nm (140 km) parcourus en 24h avec une route correcte (pour aller au Panama !) au 066.
Pour la première fois depuis trois semaines nous avons eu un vent de «travers » (*) !!!!
Nous avons pris l’habitude de vivre penchés sur bâbord (le bateau s'incline sur la gauche à cause de la navigation au près)), tribord amure (**) depuis un mois !!!
La journée a été calme.
J'en ai profité pour effectuer l’entretien moteur : vidange huile, purge du circuit Gas Oil, vérification de l’empeller (ailette de pompe à eau).
Ce matin plein du réservoir.
Nous sommes parés pour 500Nm (930 km) au moteur si nécessaire.
RAS à bord La sante est bonne.
Position : 00°09.36S 101°20.88W.
Nous passons l’équateur aujourd’hui, pas de néophyte à bord mais un apéritif quand même !!!!
Bises.
JJ
* : le travers désigne l'allure à laquelle le vent arrive par le travers du bateau, autrement dit à 90° de l'axe du bateau. Le voilier accélère, la gîte est nulle ou quasi nulle, l'influence des vagues par temps moyen est négligeable. Cette allure est souvent optimale tant du point de vue de la vitesse que du confort du marin.
** : le voilier est tribord amure lorsque le vent vient de la droite (de tribord) par rapport à l'axe principal du navire (axe proue poupe).
 |
| Exemple d'allure au près : le bateau est penché. |
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| Exemple d'allure par le travers : le bateau est à plat. |
05/11/2012 : JJ+49
Bonjour à tous.
Hier vilain temps : ciel bas et gris, de la bruine, peu ou pas de vent. Une fois de plus nous avons sollicité le moteur.
Malgré cela un résultat médiocre de 68Nm (126 km) parcourus sur la journée et une route moyenne au 083.
Position a 14HTU : 00°29.31S 102°30.18W.
Ce matin à 06h le vent est revenu.
Nous avons une dominante de vent SSE (au 160) de 10 à 15Nds (18 à 28 km/h), très bon pour le cap (vers Panama).
RAS à bord.
La sante de l’équipage est parfaite grâce à une nourriture saine, équilibrée et abondante…
Je vous embrasse.
JJ
Hier vilain temps : ciel bas et gris, de la bruine, peu ou pas de vent. Une fois de plus nous avons sollicité le moteur.
Malgré cela un résultat médiocre de 68Nm (126 km) parcourus sur la journée et une route moyenne au 083.
Position a 14HTU : 00°29.31S 102°30.18W.
Ce matin à 06h le vent est revenu.
Nous avons une dominante de vent SSE (au 160) de 10 à 15Nds (18 à 28 km/h), très bon pour le cap (vers Panama).
RAS à bord.
La sante de l’équipage est parfaite grâce à une nourriture saine, équilibrée et abondante…
Je vous embrasse.
JJ
04/11/2012 : JJ+48
Bonjour à tous.
Un dimanche de plus en mer.
Depuis hier vent faible à nul, ce matin encore j’ai du démarrer le moteur : « pétole » (très peu de vent) est de retour.
Le bateau avance bien et a une carène (*) propre (pas de coquillages collés sur la coque qui ralentiraient le bateau). Par petit temps, sur 8Nds (15 km/h) de vent nous arrivons à 3,5Nnds (6,5 km/h) de vitesse…. pas mal !
Nous avons une humidité incroyable : les vêtements sont mouillés et les sièges trempés. Vive l’équateur. Le plus curieux c’est qu’il fait frais la journée et froid le soir et la nuit.
Position à 14hTU : 00°27.70S 103°30.92W.
Route moyenne au 035.
RAS à bord.
Grosses bises et bon dimanche.
JJ
* : la carène est la partie immergée de la coque d'un bateau.
Un dimanche de plus en mer.
Depuis hier vent faible à nul, ce matin encore j’ai du démarrer le moteur : « pétole » (très peu de vent) est de retour.
Le bateau avance bien et a une carène (*) propre (pas de coquillages collés sur la coque qui ralentiraient le bateau). Par petit temps, sur 8Nds (15 km/h) de vent nous arrivons à 3,5Nnds (6,5 km/h) de vitesse…. pas mal !
Nous avons une humidité incroyable : les vêtements sont mouillés et les sièges trempés. Vive l’équateur. Le plus curieux c’est qu’il fait frais la journée et froid le soir et la nuit.
Position à 14hTU : 00°27.70S 103°30.92W.
Route moyenne au 035.
RAS à bord.
Grosses bises et bon dimanche.
JJ
* : la carène est la partie immergée de la coque d'un bateau.
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