Position du 29/01/2010

Bonjour!
Bon, petite avancée pour aujourd'hui, le manque de vent se fait sentir!
Effectivement cela fait deux jours qu'il y a pétole, et cela doit commencer à faire long pour les navigateurs!

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Bonne journée!

Nouvelles du 28/01/10

Bonjour, aujourd'hui des nouvelles pour deux jours.
Après un problème avec SailMail, le logiciel leur permettant de communiquer avec moi, ils n'ont pas été en mesure de me donner les informations d'hier, du coup aujourd'hui deux nouvelles positions.
RAS à bord, les navigateurs doivent avoir hâte de retrouver la Terre, mais ce ne sera probablement pas avant 1 ou 2 jours.

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Bonne journée

Nouvelles du 26/01/10

Aujourd'hui le Sonia 1 est à la moitié du parcours Canaries - Cap Vert!
Tout va bien à bord, aucun problème à signaler.

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Bonne journée!

Position du 25/01/10 à 8h

Bonjour!
Alors aujourd'hui, les vents ont été bons, le Sonia 1 à profité de bons vents porteurs pour faire un bon trajet, 140 miles (259.28km).
Voici donc leur nouvelle position:

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Bonne journée!

Position du 24/01/10 à 10h.

Bonjour,
Petit post du matin, hier dans la journée, le Sonia 1 n'a pas beaucoup avancé, se retrouvant dans une zone sans vents, mais vers 17h, des vents forts se sont levés, et cela à rattrapé la journée.
Ils ont aussi péché 4 dorade "mahi mahi', cela doit faire des repas plutôt sympa!

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bonne journée!

Position 23/01/10 à 07h15

Bonjour, voilà donc la reprise des mises à jour de position:
Ce matin à 07h15:

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Et cette mise à jour annonce une bonne nouvelle, si j'ai reçu les coordonnées, c'est que la BLU marche!
Bonne soirée

La grande traversée approche!

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir un appel rapide de Paul, il était à bord de Sonia 1 en direction du Cap Vert!
Le Cap Vert c'est le dernier bout de Terre avant la traversée, les derniers jours ont donc été réservés à la préparation du bateau, il y a donc eu:
A San Miguel, premièrement, gros problème avec le moteur, ou plutôt avec le carburant! Des bactéries se sont glissées dans le réservoir. Ces bactéries se nourrissent de carburant et se multiplient, constituant une sorte de "gelée" qui pénètre dans tout le moteur, tuyauterie, etc...
Il a donc fallu vider tout ce qui était contaminé (80 Litres!), rincer avec un produit spécial, et remettre du carburant neuf, avec un additif spécial pour éviter que cela ne se reproduise.
Pendant que le Sonia 1 était à San Miguel, Jean Jacques en a profité pour faire du parapente, pendant que Martijn bougeait tout le temps à droite à gauche, quand à Paulo, il visitait les alentours, et donnait beaucoup de son temps à la réparation du moteur.
Avant de partir pour l'avant dernière escale, ils ont fait les pleins de vivres "longue conservation", pour la traversée.
le 20 Janvier, ils sont donc arrivés à La Gomera.
Le principal but de l'escale était la préparation à la traversée, les vivres frais sont venus compléter les autres pour constituer 40-50kg de provisions!
L'état du bateau à été soigneusement vérifié, quelques plongées sous la coque, remplacement d'une poulie défectueuse, et vérification de la blu, la radio grande distance, qui n'a apparemment pas fonctionné, le port étant à l'abris d'une montagne, ce qui peut poser des problèmes de réception, d'autres tests vérifieront son état de marche plus tard.
L'équipage a aussi construit une "coupée", sorte de passerelle sur l'arrière du bateau pour faciliter le passage du quai vers le bateau lorsque le Sonia 1 est accosté "cul au quai".

Voilà, je vous laisse avec la seule photo que j'ai, celle du "hamac à provisions", que Jean-Jacques m'a envoyé après l'appel.
Bonne soirée!

Escale à La Gomera

LA GOMERA une perle noire aux Canaries

Meilleurs vœux à toutes et tous nos lecteurs.

C'est avec un peu de retard que je vous adresse les images de La Gomera, comme je vous le laissais entendre, lors de mon dernier courrier, cette île est magnifique. 

Contrairement à sa voisine le tourisme de masse ne s'est pas imposé. Il y a très peu d'hôtels et beaucoup d' APPARTEMENTOS (chambres avec coin cuisine) les prix sont raisonnables, par exemple dans le complexe avec piscine sur l'une des photos revient à 55 € par jour. Si un jour vous décidez de vous rendre en vacances aux Canaries cette solution peu être envisagée plutôt que les hôtels impersonnels.......

Quant à La Gomera proprement dit c'est une merveille avec ses ports nichés à flan de falaises accessibles par la mer ou en venant du centre de l'île.

Pourquoi une perle noire me direz vous?

Cette parcelle de terre est d'origine volcanique d'où la couleur noire de ces roches et comme une perle noire, en faisant le tour vous pouvez voir des reflets de verts tous différents, de la culture intensive de la banane au niveau de la mer en passant par des zones arides couverts de mousses et de cactus et enfin, en altitude, une forêt dense classée par l'UNESCO patrimoine mondial de l'humanité. Les marcheurs peuvent se régaler sur des circuits très bien balisés découvrant ,au détour, d'un virage soit un ermitage, soit une vue plongeante sur la mer ou un petit village blotti au creux d'une vallée.

Marguerite et moi y avons passé les fêtes de fin d'année. L'accueil de la population est très sympathique. Nous avons côtoyé beaucoup de personnes se préparant pour la traversée, le plus insolite est cette course à la rame de 21 bateaux partant pour 

ANTIGUA . 

Pour la petite histoire, pour fêter la nouvelle année, la tradition veux que l'on manger un raisin à chacun des douze coups de cloche.

C'est avec tristesse que mon épouse a quitté cette merveille et je pense que j'y retournerais bientôt.

A San Miguel de Ténérife

le 10 janvier 2010

Paul